Променено условие: 1. Срокът на Договора, посочен в чл. 7.2 се удължава с 6 (шест) месеца.2. Създава се нов чл. 20.1. в Договора със следното съдържание; Преди промяната: Крайният срок за извършването на дейностите посочени в Чл. 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11, 1.12, 1.13, 1.14 и 1.15 (1.15.1 и 1.15.2.) не трябва да е по-късно от Т0 + 17 месеца.; След промяната: 1. Срокът на Договора, посочен в чл. 7.2 се удължава с 6 (шест) месеца.2. Създава се нов чл. 20.1. в Договора със следното съдържание; Правно основание: На основание чл. 116, ал. 1, т. 3 от Закона за обществените поръчки.
Променено условие: 1. В чл. 3 от договора се създават следните нови точки:т.3.2.4. Поради забава на сертифицирането на трансподери модел LTR-400, вариант D от EASA, поради ограниченията, свързани с COVID-19 кризата, ИЗПЪЛНИТЕЛЯ се задължава следното:т.3.2.4.1. Да извърши доставка и монтаж на един транспондер, модел LTR-400, вариант C, на вертолет AL „Cougar“, със сериен номер 2713 и регистрационен знак 711, като замяната с изискуемия транспондер, модел LTR-400, вариант D по договор № УД-12-102/18.12.2019 г., бъде осъществена на по–късен етап, но не по-късно от крайния срок на договора.т. 3.2.4.2. Всички дейности от предмета на договора, свързани с транспондер, модел LTR-400, вариант „D“, включително дейностите по внедряване, инсталиране и обучение за работа с него, ще бъдат са за сметка на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ извършени не по – късно от крайния срок на договора.т. 3.2.4.3. ИЗПЪЛНИТЕЛЯ трябва да както дейностите, свързани със замяната на транспондер, модел LTR-400, вариант C, така и изпълнението на дейностите по договора, свързани с транспондер, модел LTR-400, вариант „D“ не по – късно от крайния срок на договора.; Преди промяната: Чл 3. Внедряване на система за държавно опознаване с възможност за работа в Режим 5 (IFF Mode 5), на вертолети AS 532 AL Cougar със сериен номер 2649 и регистрационен знак 701 (Версия TTH – Прототип).3.1. Внедряване на транспондер LTR 400-C („C” версия) – всички дейности ще бъдат извършени в клиентския център на Еърбъс Хеликопетрс, находящ се в Гимбав – Брашов, Румъния, по време на G-инспекцията на вертолета и включва:3.1.1. Проучвания от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.3.1.2. Предоставяне на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на пълен сервизен бюлетин (СБ) за внедряване на IFF Mode 5 на вертолет AS 532 AL Cougar сериен номер 2649, заедно с необходимите актуализации на техническите публикации за изпълнението на СБ.3.1.3 Внедряване от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на СБ и сертифициране на изделието по време на извършване на G-инспекцията на вертолет Cougar AS 532 AL със сериен номер 2649, регистрационен знак 701, в Клиентския център на Airbus Helicopters, Гимбав – Брашов, Румъния, включително следните дейности:(1) Инсталиране от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на комплект IFF Режим 5 LTR 400-C, с P/N 83261823 на вертолет AS 532 AL Cougar със сериен номер 2649, регистрационен знак 701.(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ извършва наземни и полетни изпитвания в заводски условия.(3) Предоставяне на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на вертолета след изпълнението на СБ заедно с приемането на вертолета след извършена G-инспекция (предмет на друг текущ договор с Airbus Helicopters – УД-12-117/19.12.2018 г., с мьсто на изпълнение Клиентския център в Гимбав – Брашов, Румъния).(4) Извършване от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на обучение на 2 (двама) специалисти от българските Военновъздушни сили по време на работите в Airbus Helicopters Romania, за период от 1 (една) седмица, в рамките на крайната фаза на изпълнение на дейностите по първия вертолет (прототип със сериен номер 2649, регистрационен знак 701). Разходите за транспорта и престоя на специалистите от Военновъздушните сили в Румъния се поемат от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ.(5) Доставка на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на контролно-измервателна апаратура необходима за проверка на функционирането на новоинсталираното оборудване (става собственост на МО), в състав:1. Многофункционален тестер - IFF multifunctional field tester – BTI1000I. – 1 бр.2. QRTK 4NG криптографски компютър (за запитвача) - cryptographic computer (for Interrogator) – 1 бр.3. QRTK 4NG IR/XP криптографски симулатор за запитвача - crypto-simulator for Interrogator – 1 бр.4. QRTK 3BNG IR/XP криптографски симулатор за транспондера - crypto-simulator for Transponder – 1 бр..(6) Обучение от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на до 6 (шест) пилота от състава на Военновъздушните сили на Р България за оперативна експлоатация с новомонтираното оборудване CADU/5 и транспондер LTR 400-C по време на финалната фаза на приемане на вертолета във военно формирование 32040 – Крумово, с обща продължителност до 2 (два) дни.3.2. Ъпгрейд от IFF LTR 400 от „C” на „D” версия на транспондера, включващ:3.2.1. Транспортиране на транспондера LTR 400-C заедно с CADU/5 от военно формирование 32040 – Крумово до производителя на оригиналното оборудване (OEM – Original Equipment Manufacturer) Ex Works военно формирование 32040 – Крумово за извършване на ъпгрейда – демонтирането на оборудването от вертолета, подготовка (включително опаковка) за изпращане и предаване на оборудването на спедитора, определен от Airbus Helicopters се изпълнява от военно формирование 32040 – Крумово,3.2.2.Фактически ъпгрейд от „C” на „D” версия в OEM.3.2.3. Връщане на модернизираното оборудване, LTR 400-D транспондер и CADU/5 от OEM, DAP военно формирование 32040 – Крумово (INCOTERMS 2010) - монтирането на оборудването на вертолета ще се извършва от Министерство на отбраната на Р България (ВВС), военно формирование 32040 – Крумово.(1) Ъпгрейдът на транспондера LTR 400 от „C” на „D” версия ще започне след внедряването на IFF Режим 5 с транспондер версия; След промяната: 1. В чл. 3 от договора се създават следните нови точки:т.3.2.4. Поради забава на сертифицирането на трансподери модел LTR-400, вариант D от EASA, поради ограниченията, свързани с COVID-19 кризата, ИЗПЪЛНИТЕЛЯ се задължава следното:т.3.2.4.1. Да извърши доставка и монтаж на един транспондер, модел LTR-400, вариант C, на вертолет AL „Cougar“, със сериен номер 2713 и регистрационен знак 711, като замяната с изискуемия транспондер, модел LTR-400, вариант D по договор № УД-12-102/18.12.2019 г., бъде осъществена на по–късен етап, но не по-късно от крайния срок на договора.т. 3.2.4.2. Всички дейности от предмета на договора, свързани с транспондер, модел LTR-400, вариант „D“, включително дейностите по внедряване, инсталиране и обучение за работа с него, ще бъдат са за сметка на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ извършени не по – късно от крайния срок на договора.т. 3.2.4.3. ИЗПЪЛНИТЕЛЯ трябва да както дейностите, свързани със замяната на транспондер, модел LTR-400, вариант C, така и изпълнението на дейностите по договора, свързани с транспондер, модел LTR-400, вариант „D“ не по – късно от крайния срок на договора.; Правно основание: На основание чл. 116, ал. 1, т. 3 от Закона за обществените поръчки
Променено условие: 1. В чл. 3 от договора се създават следните нови точки:т.3.2.5. Поради забавяне на сертифицирането на транспондери LTR 400, версия „D“, от EASA, поради ограниченията, свързани с кризата COVID-19, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава, както следва:т.3.2.5.1. Да достави двата (2-та) комплекта за изпълнение съгласно член 1.12 за инсталацията IFF Mode 5 за хеликоптери TTH, DAP военно формирование 32040 - Крумово (INCOTERMS 2010), във версия „C“, 2 (две) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия.т. 3.2.5.2. Да достави 2-та (двата) комплекта за изпълнение съгласно член 1.13 за инсталацията IFF Mode 5 за вертолети CSAR, DAP военно формирование - 32040 Крумово (INCOTERMS 2010), във версия „C“, две (2) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия. 3.2.5.3. Да достави Control and display unit CADU /5 P/N 83242840, DAP вонно формирование-32040 Крумово (INCOTERMS 2010), съгласно член 1.15.1 във версия „C“, 2 (две) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия. 3.2.5.4. Надграждането на комплектите версия “C” ще бъде извършено в 2 (две) партиди от по 3 (три) комплекта. Екрантът за Control and display umit CADU/5 P/N 83242840 по чл. 1.15.1 ще бъде надграден заедно с някоя от двете партиди.3.2.5.5. Всички разходи, свързани с надграждането на оборудването от версия „C“ до версия D, се поемат от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.2. Към чл. 7 от Договора се добавят следните текстове:(3) Т1 за надграждането на обрудването във версия D и свързаните с това услуги (по нататък в текста „Т1“) е датата на сертифицирането от ЕАSА на трандспондера във версия D (до края на второто тримесечие на 2022 г.)7.3. Крайният срок за надграждане до версия D на всичкото оборудване по договора е Т1 + 8 (осем) месеца, но не по късно от 28 февруари 2023 г.; Преди промяната: Чл 3. Внедряване на система за държавно опознаване с възможност за работа в Режим 5 (IFF Mode 5), на вертолети AS 532 AL Cougar със сериен номер 2649 и регистрационен знак 701 (Версия TTH – Прототип).3.1. Внедряване на транспондер LTR 400-C („C” версия) – всички дейности ще бъдат извършени в клиентския център на Еърбъс Хеликопетрс, находящ се в Гимбав – Брашов, Румъния, по време на G-инспекцията на вертолета и включва:3.1.1. Проучвания от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.3.1.2. Предоставяне на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на пълен сервизен бюлетин (СБ) за внедряване на IFF Mode 5 на вертолет AS 532 AL Cougar сериен номер 2649, заедно с необходимите актуализации на техническите публикации за изпълнението на СБ.3.1.3 Внедряване от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на СБ и сертифициране на изделието по време на извършване на G-инспекцията на вертолет Cougar AS 532 AL със сериен номер 2649, регистрационен знак 701, в Клиентския център на Airbus Helicopters, Гимбав – Брашов, Румъния, включително следните дейности:(1) Инсталиране от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на комплект IFF Режим 5 LTR 400-C, с P/N 83261823 на вертолет AS 532 AL Cougar със сериен номер 2649, регистрационен знак 701.(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ извършва наземни и полетни изпитвания в заводски условия.(3) Предоставяне на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на вертолета след изпълнението на СБ заедно с приемането на вертолета след извършена G-инспекция (предмет на друг текущ договор с Airbus Helicopters – УД-12-117/19.12.2018 г., с мьсто на изпълнение Клиентския център в Гимбав – Брашов, Румъния).(4) Извършване от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на обучение на 2 (двама) специалисти от българските Военновъздушни сили по време на работите в Airbus Helicopters Romania, за период от 1 (една) седмица, в рамките на крайната фаза на изпълнение на дейностите по първия вертолет (прототип със сериен номер 2649, регистрационен знак 701). Разходите за транспорта и престоя на специалистите от Военновъздушните сили в Румъния се поемат от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ.(5) Доставка на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на контролно-измервателна апаратура необходима за проверка на функционирането на новоинсталираното оборудване (става собственост на МО), в състав:1. Многофункционален тестер - IFF multifunctional field tester – BTI1000I. – 1 бр.2. QRTK 4NG криптографски компютър (за запитвача) - cryptographic computer (for Interrogator) – 1 бр.3. QRTK 4NG IR/XP криптографски симулатор за запитвача - crypto-simulator for Interrogator – 1 бр.4. QRTK 3BNG IR/XP криптографски симулатор за транспондера - crypto-simulator for Transponder – 1 бр..(6) Обучение от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на до 6 (шест) пилота от състава на Военновъздушните сили на Р България за оперативна експлоатация с новомонтираното оборудване CADU/5 и транспондер LTR 400-C по време на финалната фаза на приемане на вертолета във военно формирование 32040 – Крумово, с обща продължителност до 2 (два) дни.3.2. Ъпгрейд от IFF LTR 400 от „C” на „D” версия на транспондера, включващ:3.2.1. Транспортиране на транспондера LTR 400-C заедно с CADU/5 от военно формирование 32040 – Крумово до производителя на оригиналното оборудване (OEM – Original Equipment Manufacturer) Ex Works военно формирование 32040 – Крумово за извършване на ъпгрейда – демонтирането на оборудването от вертолета, подготовка (включително опаковка) за изпращане и предаване на оборудването на спедитора, определен от Airbus Helicopters се изпълнява от военно формирование 32040 – Крумово,3.2.2.Фактически ъпгрейд от „C” на „D” версия в OEM.3.2.3. Връщане на модернизираното оборудване, LTR 400-D транспондер и CADU/5 от OEM, DAP военно формирование 32040 – Крумово (INCOTERMS 2010) - монтирането на оборудването на вертолета ще се извършва от Министерство на отбраната на Р България (ВВС), военно формирование 32040 – Крумово.(1) Ъпгрейдът на транспондера LTR 400 от „C” на „D” версия ще започне след внедряването на IFF Режим 5 с транспондер версия; След промяната: 1. В чл. 3 от договора се създават следните нови точки:т.3.2.5. Поради забавяне на сертифицирането на транспондери LTR 400, версия „D“, от EASA, поради ограниченията, свързани с кризата COVID-19, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава, както следва:т.3.2.5.1. Да достави двата (2-та) комплекта за изпълнение съгласно член 1.12 за инсталацията IFF Mode 5 за хеликоптери TTH, DAP военно формирование 32040 - Крумово (INCOTERMS 2010), във версия „C“, 2 (две) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия.т. 3.2.5.2. Да достави 2-та (двата) комплекта за изпълнение съгласно член 1.13 за инсталацията IFF Mode 5 за вертолети CSAR, DAP военно формирование - 32040 Крумово (INCOTERMS 2010), във версия „C“, две (2) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия. 3.2.5.3. Да достави Control and display unit CADU /5 P/N 83242840, DAP вонно формирование-32040 Крумово (INCOTERMS 2010), съгласно член 1.15.1 във версия „C“, 2 (две) седмици след подписване на Допълнителното споразумение, като споменатото оборудване се надгражда до версия „D“ след сертифицирането на тази версия. 3.2.5.4. Надграждането на комплектите версия “C” ще бъде извършено в 2 (две) партиди от по 3 (три) комплекта. Екрантът за Control and display umit CADU/5 P/N 83242840 по чл. 1.15.1 ще бъде надграден заедно с някоя от двете партиди.3.2.5.5. Всички разходи, свързани с надграждането на оборудването от версия „C“ до версия D, се поемат от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.2. Към чл. 7 от Договора се добавят следните текстове:(3) Т1 за надграждането на обрудването във версия D и свързаните с това услуги (по нататък в текста „Т1“) е датата на сертифицирането от ЕАSА на трандспондера във версия D (до края на второто тримесечие на 2022 г.)7.3. Крайният срок за надграждане до версия D на всичкото оборудване по договора е Т1 + 8 (осем) месеца, но не по късно от 28 февруари 2023 г.; Правно основание: На основание чл. 116, ал. 1, т. 3 от Закона за обществените поръчки
Променено условие: 1. В чл. 3.2.5 от договора се създава следната нова точка:т.3.2.5.6. Поради забавяне на сертифицирането на транспондери LTR 400, версия „D“, от EASA, поради ограниченията, свързани с кризата COVID-19, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да достави за собствена сметка DAP (Incoterms 2020) Военно формирование 32040 – Крумово, не по-късно от 28.02.2023 г. следните консумативи:- Conductive paste – part № CHO-LUBE117 – 2 кг.;- Varnish clear - part № AERODUR43022 - 1 л.;- Microbalon – part № BJO-0930 – 0,2 кг;- Adhezive - part. №CN-EA9396A/B – 1 комплект.; Преди промяната: 3.2. Ъпгрейд от IFF LTR 400 от „C” на „D” версия на транспондера, включващ:3.2.1. Транспортиране на транспондера LTR 400-C заедно с CADU/5 от военно формирование 32040 – Крумово до производителя на оригиналното оборудване (OEM – Original Equipment Manufacturer) Ex Works военно формирование 32040 – Крумово за извършване на ъпгрейда – демонтирането на оборудването от вертолета, подготовка (включително опаковка) за изпращане и предаване на оборудването на спедитора, определен от Airbus Helicopters се изпълнява от военно формирование 32040 – Крумово,3.2.2.Фактически ъпгрейд от „C” на „D” версия в OEM.3.2.3. Връщане на модернизираното оборудване, LTR 400-D транспондер и CADU/5 от OEM, DAP военно формирование 32040 – Крумово (INCOTERMS 2010) - монтирането на оборудването на вертолета ще се извършва от Министерство на отбраната на Р България (ВВС), военно формирование 32040 – Крумово.(1) Ъпгрейдът на транспондера LTR 400 от „C” на „D” версия ще започне след внедряването на IFF Режим 5 с транспондер версия; След промяната: 1. В чл. 3.2.5 от договора се създава следната нова точка:т.3.2.5.6. Поради забавяне на сертифицирането на транспондери LTR 400, версия „D“, от EASA, поради ограниченията, свързани с кризата COVID-19, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да достави за собствена сметка DAP (Incoterms 2020) Военно формирование 32040 – Крумово, не по-късно от 28.02.2023 г. следните консумативи:- Conductive paste – part № CHO-LUBE117 – 2 кг.;- Varnish clear - part № AERODUR43022 - 1 л.;- Microbalon – part № BJO-0930 – 0,2 кг;- Adhezive - part. №CN-EA9396A/B – 1 комплект.; Правно основание: На основание чл. 116, ал. 1, т. 3 от Закона за обществените поръчки
Променено условие: 1. В член 3 от Договор № УД-12-102/18.12.2019 г. (Договора) се добавят следните нови позиции:3.2.6. Изпълнителят се съгласява със следното:3.2.6.1. Да разшири обхвата и достави на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, DAP военно поделение 32040 – Крумово, 2 (два) допълнителни Сервизни бюлетина за внедряване на IFF Mode 5 в България за други 2 (два) вертолета, както следва: 1 (един) TTH версия (сер. № 2652, рег. знак 702) и 1 (една) CSAR версия (сер. № 2704, рег. знак 709).3.2.6.2. Всички разходи, свързани с разширяването на обхвата и доставката на 2 (два) допълнителни Сервизни бюлетина се поемат от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.2. Срокът за изпълнение на договора се удължава с 10 (десет) месеца, считано от 28 февруари 2023 г.3. В рамникте на 10 дни от подписването на настоящото допълнително споразумение, Изпълнителят се задължава да удължи предоставените от него гаранции с период от време, съобразно сроковете посочени в Договора.; Преди промяната: 3.2. Ъпгрейд от IFF LTR 400 от „C” на „D” версия на транспондера, включващ:3.2.1. Транспортиране на транспондера LTR 400-C заедно с CADU/5 от военно формирование 32040 – Крумово до производителя на оригиналното оборудване (OEM – Original Equipment Manufacturer) Ex Works военно формирование 32040 – Крумово за извършване на ъпгрейда – демонтирането на оборудването от вертолета, подготовка (включително опаковка) за изпращане и предаване на оборудването на спедитора, определен от Airbus Helicopters се изпълнява от военно формирование 32040 – Крумово,3.2.2.Фактически ъпгрейд от „C” на „D” версия в OEM.3.2.3. Връщане на модернизираното оборудване, LTR 400-D транспондер и CADU/5 от OEM, DAP военно формирование 32040 – Крумово (INCOTERMS 2010) - монтирането на оборудването на вертолета ще се извършва от Министерство на отбраната на Р България (ВВС), военно формирование 32040 – Крумово.(1) Ъпгрейдът на транспондера LTR 400 от „C” на „D” версия ще започне след внедряването на IFF Режим 5 с транспондер версия; След промяната: 1. В член 3 от Договор № УД-12-102/18.12.2019 г. (Договора) се добавят следните нови позиции:3.2.6. Изпълнителят се съгласява със следното:3.2.6.1. Да разшири обхвата и достави на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, DAP военно поделение 32040 – Крумово, 2 (два) допълнителни Сервизни бюлетина за внедряване на IFF Mode 5 в България за други 2 (два) вертолета, както следва: 1 (един) TTH версия (сер. № 2652, рег. знак 702) и 1 (една) CSAR версия (сер. № 2704, рег. знак 709).3.2.6.2. Всички разходи, свързани с разширяването на обхвата и доставката на 2 (два) допълнителни Сервизни бюлетина се поемат от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.2. Срокът за изпълнение на договора се удължава с 10 (десет) месеца, считано от 28 февруари 2023 г.3. В рамникте на 10 дни от подписването на настоящото допълнително споразумение, Изпълнителят се задължава да удължи предоставените от него гаранции с период от време, съобразно сроковете посочени в Договора.; Правно основание: На основание чл. 116, ал. 1, т. 2 от Закона за обществените поръчки